鐵路線路及建筑物一般占鐵路運輸固定資產(chǎn)價值的60%左右,是鐵路運輸?shù)募夹g(shù)設(shè)備。為了保證列車按規(guī)定速度安全運行,一切設(shè)備都應(yīng)經(jīng)常保持良好狀態(tài)。但是在使用中,各種設(shè)備往往由于列車荷載和自然環(huán)境的影響,而發(fā)生用久變形、老化和破損,或由于運輸條件(運輸量、軸重、速度)的提高而引起變形和損壞,或由于新建鐵路的質(zhì)量有缺陷而通車后相繼暴露出各種病害,都必須進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
釘桿的表面光潔,釘頭顎部與釘桿連接處無裂紋,尖刺、折疊,道釘表面無氣泡和妨礙使用的過燒、裂紋,在煤礦、道路交通中得到大量應(yīng)用。
林州市廣鐵道岔有限公司,公司主要產(chǎn)品有各種型號的輕、重軌道材、軌道線路尼件和軌道維護(hù)工具。各種型號礦車、平板車等礦山運輸設(shè)備、各種行車及焦化配件。產(chǎn)品覆蓋3大系列200多個品種。
齒條式千斤頂(又名起道機(jī))也叫手動起道機(jī)。適用于鐵路道軌的輔設(shè)、橋梁安裝、及車輛、設(shè)備、重物起重之用,具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、可靠、多機(jī)并用等優(yōu)點,是一種應(yīng)用較廣的起重工具。齒條式千斤頂(又名起道機(jī))也叫手動起道機(jī)。適用于鐵路道軌的輔設(shè)、橋梁安裝、及車輛、設(shè)備、重物起重之用,具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、可靠、多機(jī)并用等優(yōu)點,是一種應(yīng)用較廣的起重工具。